Sistema de xestión térmica de baterías para autobuses eléctricos e autocares

Descrición curta:

O produto está composto por compresor, condensador, filtro seco, válvula de expansión, evaporador, canalización e compoñentes eléctricos.
Os produtos divídense en varias clases segundo os diferentes modelos e o tamaño das unidades combinadas. Segundo a estrutura, divídense principalmente en tipo integral e tipo dividido.


Detalles do produto

Etiquetas do produto

Sistema de xestión térmica de baterías para autobuses eléctricos e autocares

Serie JLE, BTMS, montado no tellado

1

JLE-XC-DB

2

JLE-XIC-DF

O sistema BTMS (Battery Thermal Management System) de toda a batería consiste no módulo de refrixeración, o módulo de calefacción, a bomba, o depósito de auga de expansión, o tubo de conexión e o control eléctrico. O líquido de refrixeración é arrefriado (ou quentado) polo módulo de refrixeración (ou o módulo de calefacción) e a solución de refrixeración circula no sistema de refrixeración da batería pola bomba. O módulo de refrixeración consta dun compresor de desprazamento eléctrico, un condensador de fluxo paralelo, un intercambiador de calor de placas, unha válvula de expansión H e un ventilador de condensación. O módulo de refrixeración e o módulo de calefacción están conectados directamente en serie á canalización do sistema e cada parte do sistema de circulación está conectada a través do tubo de auga quente do corpo e da unión de conversión.

Póñase en contacto connosco a sales@shsongz.cn para obter máis detalles. 

Especificación técnica do bus eléctrico BTMS serie JLE:

Modelo:

JLE-XC-DB JLE-XIC-DF
Capacidade de refrixeración Estándar 6 kW   8 kW  
Volume de caudal de auga en circulación 32 L / min (cabeza 10 m) 32 L / min (cabeza 10 m)
Volume de fluxo de aire (presión cero) Condensador 2000 m3 / h 4000 m3 / h
Soplador DC27V DC27V
Unidade Dimensión 1370x1030x280 (mm) 1370x1030x280 (mm)
  Peso 65 kg  67 kg 
Potencia de entrada 2kW 3,5 kW
Refrixerante Tipo R134a R134a

Nota técnica:

1. Rendemento: o BTMS pode medir e controlar a temperatura da batería en tempo real a través do sistema BMS. A velocidade de reacción de arrefriamento e quecemento é rápida.

2. Aforro de enerxía: o sistema de control eléctrico do módulo de refrixeración adopta unha tecnoloxía avanzada de control de conversión de frecuencia e un compresor de desprazamento de conversión de frecuencia de alta eficiencia CC, que supón un aforro de enerxía do 20% que o compresor normal.

3. Protección do medio ambiente: BTMS é independente, usando condensador de fluxo paralelo e intercambiador de calor de placas, que aseguran que a carga do refrixerante é menor.

4. Alta seguridade: o produto deseñou un illamento en dúas etapas, un dispositivo de protección contra alivio e presión de alta e baixa, o que garantía moito a seguridade do uso do produto.

5. Instalación sinxela: o BTMS non precisa refrixerarse no lugar e o corpo está conectado con tubos de auga quente para facilitar a instalación.

6. Alta fiabilidade: o sistema de control adopta unha tecnoloxía de control de microordenadores dun só chip, madura e fiable. Vida longa, baixo ruído, sen mantemento, vida máis longa que o ventilador xeral do cepillo, vida útil do deseño do compresor de 15 anos, baixa taxa de fallos.

 7. Función de calefacción PTC, a baixa temperatura, calefacción eléctrico de calefacción PTC, para garantir que os produtos da zona fría tamén poidan ser utilizados.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Produtos relacionados