Aire acondicionado eléctrico para autobús SONGZ serie ESA
descrición1
Cal é o obxectivo principal da Descrición 1?
A Descrición 1 proporciona os detalles básicos e as especificacións xerais necesarias para comprender as funcións básicas e a configuración dos nosos servizos.
Como podo implementar a Descrición 1 no meu proxecto?
A implementación é sinxela. Siga as directrices estruturadas que se proporcionan na documentación para integrar estes elementos sen problemas.
A descrición 1 é totalmente adaptable a dispositivos móbiles?
Si, o deseño é totalmente adaptable e axústase automaticamente para proporcionar unha experiencia de visualización óptima en todos os dispositivos móbiles e tabletas.
Hai algún requisito previo para usar este servizo?
Non se requiren coñecementos técnicos avanzados. O deseño está optimizado para funcionar de inmediato con entornos web estándar.
Onde podo obter apoio adicional?
Para obter máis axuda, pode contactar co noso equipo de asistencia técnica a través das nosas canles de contacto principais no sitio web.
Especificación técnica da serie LMD de aire acondicionado para autobuses eléctricos
| Modelo | LMD-III | LMD-IV | LMD-V | LMD-VI | |||||
| Lonxitude recomendada do autobús (m) | 8-8,8 | 8,9-9,4 | 9,5-10,4 | 10,5-12 | |||||
| Refrixerante | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | R134a/R1234yf | R407C | |
| capacidade de refrixeración | Estándar | 10 kW | 16 kW | 12 kW | 18 kW | 14 kW | 20 kW | 17 kW | 22 kW |
| Máximo | 15 kW | 24 kW | 17 kW | 26 kW | 22 kW | 32 kW | 29 kW | 37 kW | |
| Capacidade de calefacción da bomba de calor | 13 kW | 18 kW | 15 kW | 22 kW | 18 kW | 26 kW | 20 kW | 28 kW | |
| Capacidade da bomba de calor de temperatura ultrabaixa | ESO | 22 kW | ESO | 25 kW | ESO | 30 kW | ESO | 31 kW | |
| Teito | Dimensión (mm) | 2700 × 1900 × 262 | 3300 × 1900 × 262 | 3300 × 1900 × 262 | 3300 × 1900 × 262 | ||||
| Peso | 260 kg | 260 kg | 309 quilogramos | 305 quilogramos | 316 quilogramos | 310 kg | 322 quilogramos | 350 quilogramos | |
| Condensador de volume de fluxo de aire | 6000 m3/h (3) | 8000 m3/h (4) | 8000 m3/h (4) | 10000 m3/h (5) | |||||
| (Cantidade de ventiladores) | |||||||||
| Evaporador de volume de fluxo de aire | 4400 m3/h (4) | 4400 m3/h (4) | 6600 m3/h (6) | 6600 m3/h (6) | |||||
| (Cantidade do soprador) | |||||||||
| Capacidade de calefacción PTC | 10 kW | 14 kW | 16 kW | 16 kW | |||||
| Consumo de enerxía de refrixeración | 6,4 kW | 7,2 kW | 8 kW | 9,6 kW | |||||
| Consumo de enerxía de calefacción | 5,6 kW | 6,4 kW | 7,2 kW | 8,7 kW | |||||
| Consumo de enerxía PTC | 10 kW | 14 kW | 16 kW | 16 kW | |||||
| Capacidade máxima de refrixeración de BTMS | 1~7 kW (axustable) | 1~10 kW (axustable) | 1~7 kW (axustable) | 1~10 kW (axustable) | 1~7 kW (axustable) | 1~10 kW (axustable) | 1~7 kW (axustable) | 1~10 kW (axustable) | |
| (Cando o autobús eléctrico para e recarga) | |||||||||
Detalle do produto
Características
01
Deseño de plataforma modular intelixente (plataforma SONGZ SIEMA1)
Permite o deseño modular e a combinación de compoñentes clave, incluíndo unidades de compresor, sistemas de control eléctrico, evaporadores, condensadores e xestión térmica integrada da batería. Presenta alta eficiencia e fiabilidade mediante unha integración optimizada do sistema.
02
Deseño lixeiro e compacto
Adopta unha estrutura de condensador a barlovento sen carcasa inferior, o que reduce o peso e o volume totais. A instalación a barlovento cun deseño do ventilador optimizado mediante simulación CFD aproveita o fluxo de aire de condución do vehículo para mellorar a eficiencia operativa.
03
Deseño centralizado e de fácil mantemento
Unidades de control do compresor e eléctricas situadas centralmente para un acceso e mantemento rápidos. O deseño aerodinámico mellora o atractivo estético e minimiza a resistencia ao vento.
04
Sistema eléctrico de alta seguridade
A carcasa de aliaxe de aluminio para os compoñentes eléctricos garante a protección IP54/IP67 contra o po, a entrada de auga e os riscos de incendio. Presenta protección contra polaridade inversa e un deseño de illamento patentado para unha maior seguridade.
05
Conformidade e certificación de compatibilidade electromagnética
Cumpre as normas de compatibilidade electromagnética GB/T 18655 Clase 3. A tecnoloxía de illamento patentada garante a fiabilidade e a seguridade, coa certificación estándar da UE para o cumprimento internacional.
06
Tecnoloxía adaptativa de frecuencia variable
Emprega a modulación de frecuencia intelixente baseada nas condicións ambientais en tempo real. Os modelos Premium contan con válvulas de expansión electrónicas para un control preciso da temperatura, aforro de enerxía e maior comodidade dos pasaxeiros.