Aire acondicionado para autobús SONGZ serie SZQ
descrición1
descrición2
Especificación técnica da serie SZQ de aire acondicionado para autobuses
| Modelo: | SZQ-III/FD | SZQ-IV-D | SZQ-IV/FD | SZQ-VD | SZQ-V/FD | SZQ-VI-D | SZQ-VI/FD | |
| Lonxitude de autobús recomendada | 9,0~ 9,4 m | 9,5~ 9,9 m | 10,0~ 10,4 | 10,5~ 10,9 | 11,0~ 11,4 | 11,5 ~11,9 | 12,0~ 12,9 | |
| Tipo de refrixerante | R134a | |||||||
| capacidade de refrixeración | Estándar | 26 kW | 28 kW | 30 kW | 31 kW | 33 kW | 35 kW | 37 kW |
| Máximo | 28 kW | 30 kW | 33 kW | 34 kW | 36 kW | 38 kW | 40 kW | |
| Compresor | Modelo | 4PFCY | 4PFCY | 4NFCY | 4NFCY | 4NFCY | 4NFCY | 4GFCY |
| Desprazamento | 558 cc/r | 558 cc/r | 650 cc/r | 650 cc/r | 650 cc/r | 650 cc/r | 750 cc/r | |
| Peso (con embrague) | 33 kg | 33 kg | 32 kg | 32 kg | 32 kg | 32 kg | 34 kg | |
| Teito | Dimensión (mm) | 3680 × 1860 × 188 | 3880 × 1860 × 188 | 3880 × 1860 × 188 | 4080 × 1860 × 188 | 4480 × 1860 × 188 | 4480x1860x188 | 4480 × 1860 × 188 |
| Peso | 167 quilogramos | 175 quilogramos | 177 quilogramos | 185 quilogramos | 195 quilogramos | 228 quilogramos | 203 quilogramos | |
| Condensador de volume de fluxo de aire (Cantidade de ventiladores) | 6300 m3/h (3) | 8400 m3/h (4) | 8400 m3/h (4) | 8400 m3/h (4) | 8400 m3/h (4) | 10500 m3/h (5) | 10500 m3/h (5) | |
| Evaporador de volume de fluxo de aire (Cantidade do soprador) | 5400 m3/h (6) | 5400 m3/h (6) | 5400 m3/h (6) | 5400 m3/h (6) | 7200 m3/h (8) | 7200 m3/h (8) | 7200 m3/h (8) | |
| Consumo de electricidade | 75,5 A (24 V) | 76 A (24 V) | 76 A (24 V) | 76 A (24 V) | 92,5 A (24 V) | 98A (24V) | 100 A (24 V) | |
| Válvula de expansión | Danfoss | Danfoss | Danfoss | Danfoss | Danfoss | Danfoss | Danfoss | |
| Tipo de lubricante | BSE55 | BSE55 | BSE55 | BSE55 | BSE55 | BSE55 | BSE55 | |
Características
01
Deseño de plataforma modular
As series SZR/SZQ comparten unha plataforma común con módulos de evaporador idénticos e dimensións uniformes do condensador, o que permite a intercambiabilidade completa das unidades de climatización dentro do mesmo modelo de vehículo.
02
Deseño aerodinámico da cuberta do ventilador
A capota do ventilador do condensador emprega unha xeometría en espiral de Arquímedes e un deseño de superficie cónica para xerar un fluxo de aire columnar, eliminando a recirculación de aire quente e mellorando o COP (coeficiente de rendemento) do sistema.
03
Construción de materiais de primeira calidade
Tapa superior moldeada con SMC (composto de moldeo de láminas) para un acabado suave e un atractivo estético. O evaporador presenta unha carcasa inferior moldeada con LFT (termoplástico de fibra longa) respectuosa co medio ambiente, o que garante unha estrutura monolítica, unha calidade consistente e unha reciclabilidade total.
04
Arquitectura ultrafina e lixeira
Espesor do perfil central de 188 mm con base de condensador en forma de V invertido e estrutura sen fondo, combinada cunha carcasa composta moldeada para unha redución de peso optimizada.
05
Optimización da capacidade de servizo
A tapa superior con bisagras permite o acceso parcial durante a instalación, o que elimina a extracción completa e reduce o tempo de configuración. Os ventiladores do condensador instálanse de arriba a abaixo para unha substitución sen ferramentas; o mantemento do ventilador do evaporador só require a extracción parcial da tapa lateral.
06
Vantaxe técnica da serie SZQ
Os modelos SZQ adoptan condensadores de fluxo paralelo, o que ofrece un peso máis lixeiro sen comprometer o rendemento térmico.