Produtos
Aire acondicionado para autobús SONGZ serie TCA
descrición1
descrición2
Especificación técnica da serie TCA de aire acondicionado para autobuses
| Modelo | TCA-IX-D | TCA-XD | |
| Lonxitude recomendada do autobús (m) | Sprinter de 5,9 m (14/17 prazas) | Sprinter de 6,5 m (14/17 prazas) | |
| Refrixerante | R134a | ||
| capacidade de refrixeración | Estándar | 6 kW | 8 kW |
| Máximo | 8 kW | 10 kW | |
| Compresor | Modelo | TM21 | TM21 |
| Desprazamento | 210 cc/r | 210 cc/r | |
| Peso (a embrague non está incluída) | 8,1 kg | 8,1 kg | |
| Teito | Dimensión (mm) | 1500 × 1060 × 330 | 1970×1380×205 |
| Peso | 34 kg | 45 kg | |
| Condensador de volume de fluxo de aire (Cantidade de ventiladores) | 3000 m³/h (2) | 2000 m³/h (2) | |
| Evaporador de volume de fluxo de aire (Cantidade do soprador) | 900 m³/h (1) | 1800 m³/h (2) | |
| Consumo de electricidade | 50A (12V) | 56A (12V) | |
| Tipo de lubricante | PAG100 | PAG100 | |
01 /
Tecnoloxía de fontanería e calefacción
O tubo de quentamento de auga pódese sacar do núcleo do evaporador para realizar a función de quentamento do aire acondicionado e cumprir os requisitos da temperatura ambiente no autobús na zona fría.
02 /
Tecnoloxía de control central integrado
A integración do panel de control e a instrumentación do vehículo resulta conveniente para a disposición centralizada do control do vehículo. Engádese a función de control remoto do control do produto para facilitar a xestión das operacións do cliente.
03 /
Aplicable a temperaturas ultrabaixas
Pode aumentar o ventilador de condensación e optimizar o sistema de forma razoable, o que é axeitado para o aire acondicionado de autobús de 10-12 m no verán en rexións frías como o norte de Europa.
04 /
Tecnoloxía de purificación do aire
Inclúe principalmente catro funcións: recollida de po electrostático, luz ultravioleta, xerador de ións forte e filtración fotocatalizadora, que poden lograr un antivirus e esterilización ininterrompidos a tempo completo, eliminación de olores e eliminación eficiente do po, bloqueando eficazmente a vía de transmisión do virus.
05/
Tecnoloxía de Regulación Enerxética
Segundo a temperatura do autobús e o ambiente, o fluxo do ventilador e do compresor axústase en varias etapas para reducir o arranque e a parada frecuentes do compresor, mellorar a comodidade xeral dos pasaxeiros e garantir que o sistema funcione de forma máis eficiente.